En juin dernier, le Huffington Post a publié neuf plans historiques du métro de Montréal, depuis les projets de 1944 et 1953 (que j'ai déjà republiés ici, mais sous une autre forme), le projet original des années 60, avec la ligne trois sous la montagne, et six projets officiellement par des instances officielles. Je me permet de les reprendre ici, puisqu'il de la propriété d'instances gouvernementales, qui nous appartiennent, non?
Vers le métro
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| Projet de la Compagnie des tramways (1944) |
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| Projet de la Commission de transport de Montréal (1953) |
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| Projet original de la Ville de Montréal (1961) |
Après l'inauguration du métro
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| Projet du Bureau de transport métropolitain (1970) |
Le Bureau du transport métropolitain voit soudain plus grand!
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| Projet du BTM (1974) |
Dans le projet suivant, on remarque l'intégration du chemin de fer pour desservir l'Est de l'ile, un peu comme en... 1961!
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| Projet du Ministère du transport (1983) |
Réponse de la CUM au MTQ!
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| Projet de la CUM (1986) |
On ajoute les stations lavalloises!
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| Projet de la CUM (1991) |
Tout récemment, une Valérie Plante, candidate à la chefferie de Projet Montréal, propose une ligne diagonale, dite la ligne rose — en fait une vraie ligne nord-sud! En plus des prolongations plus habituelles des lignes verte, bleue et orange.
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